La caisse de bord ? Mais qu’est-ce que c’est ?

Dans le monde de la navigation, il n’est pas rare de croiser le terme de “Caisse de bord”, mais encore faut-il comprendre ce que c’est !

 

Voici donc quelques explications utiles :

La caisse de bord est un pot commun, où chacun des passagers va verser quelques deniers.

L’objectif ? Couvrir les frais communs, inhérents au voyage !

Ces dépenses, inclues pour une réservation individuelle, sont à prévoir en plus, lorsqu’il s’agit d’un séjour en privatisation.

 

Voici donc ce qu’elle comprend :

Le forfait bateau

Frais administratifs

✅ Logiciels
✅ Dossiers portuaires
✅ Bancaires

 

Taxes des ports visités

✅ Nuitées
✅ Eau douce
✅ Électricité

 

Carburants

✅ Gasoil (moteurs du bateau)
✅ Essence (moteur hors-bord du zodiac)
✅ Gaz (cuisinière)

Nettoyage

✅ Produits
✅ Main d’œuvre

Petit matériel

✅ Piles
✅ Internet
✅ Bougies
✅ Anti-moustique
✅ Anti-mal de mer

Dégâts

✅ Pertes
✅ Vols
✅ Dégradations

Les frais d'alimentation

Lorsque vous optez pour la privatisation du bateau, c’est comme lorsque vous louez une maison ou un appartement.

Vous payez pour disposer des murs et des équipements s’il y en a.

De ce fait, l’alimentation reste à votre charge.

Elle peut être inclue dans la caisse de bord, ou non, selon les habitudes alimentaires des passagers.

 

Ce que cela inclus (si désiré)

Nourriture

✅ 7 Petit-déjeuners
✅ 7 Déjeuners
✅ 7 Dîners

Condiments

✅ Sel
✅ Poivre
✅ Huiles
✅ Épices

Boissons

✅  Eau douce
✅  Thé
✅  Café…

Hygiène

✅ Papier hygiénique
✅ Lingettes
✅ Détergents…

la participation à cette caisse varie énormément

En fonction de :

  • Des options d’équipage : aidant(e), assistant(e)/cuistot(e) ou skipper uniquement
  • Des habitudes alimentaires des passagers et la consommation de boissons diverses
  • De la météo : s’il n’y a pas de vent, la facture de gasoil sera plus importante
  • De l’itinéraire : grandes ou petites distances au moteur, frais de port et marina
  • Des dégâts : casses et pertes diverses
  • Du nettoyage final du bateau
  • Des frais administratifs et portuaires
  • Du nombre de participants : plus il y a de participants, moins cher cela reviendra.